台北市の朝の風景。バイクがいっぱいなのはお馴染みですが、延々と続くバスの列。

台北市では主要道路は中央にバス専用レーンがあり、交差点付近にバス停があります。バス停はそこそこ長くて、２～４台は同時に停車できるのですが、写真のバス停は同時に4台が止まれます。
信号が赤のとき、バス停に止まった4台のバスにお客が乗降します。信号が青になると、そのバスが出発し、次の4台のバスがバス停に到着します。お客が乗降している間に信号が赤に変わります。この繰り返しで、一回の青信号で通過できるバスの数はバス停に一度に止まれるバスの数、つまり4台ということになります。
その結果、通勤時間帯ではバス専用レーンにバスが数珠つなぎになって、一般レーンの方が早いという状態になってしまいます。

我的單車環島有三不：不搭車，不牽車，不丟行李!!這三樣堅持從第一階段開始，我就一直奉為單車環島的精神準則，即使是遇到最嚴苛的蘇花公路考驗，我也從來沒有破戒過，就像我對志玲姐姐的愛一樣的堅深，管他舒舒還是搖搖露著她們的肉球一直搖，我永遠只是保持距離看看幻想就好...

こんばんは、Charlieです。
最近、この書き出しはウザがられてないか少し不安です。

西門町の取材中に見慣れたロゴを見つけました。

近づいてみると、


こ、これはグーグルストリートビューの撮影車では。興奮して1分ぐらい取材を忘れてしまいました。日本だとプリウスを使っていると読んだことがありましたが、台湾はオペルでした。撮影中のところにも出会ってみたいです。

告別了日本同事的海外加持，今天更來了一個環島勇腳的大力陪伴，從嘉義一路陪我騎到彰化。有了環島勇腳的一路陪伴，還有媽祖的心靈相伴，讓我再大的逆風也不怕^^

台北のIKEAにはセルフのレストランがあり、いつもお客でにぎわっています。家具を買うよりレストランで食事する人の方が圧倒的に多いのです。

メニューはいろいろあります。こちらはビーフソテーです。台湾では食事といえばセットになっていることが多いのですが、こちらでは一つ一つ選びます。パン１個、バターやジャムまで値段が付いています。
今回は、ビーフソテー＋サラダ＋パン＋バター＋ドリンクバーで、あわせて300元ほどでした。

上次騎車到台南時只有匆匆的路過，連停下來看路旁辣妹的時間都沒有...
所以這次趁著日本人南下為我加油打氣，順便租車載著他們殺到七股去，讓他們看看什麼才是台南鄉村的迷人魅力。

出發了~最後一階段的單車環島(台南-台北)在農曆過年前出發了!!終於可以不用欠過年啦^^

而且這次還有日本同事的鼎力相助，第一天就台南嘉義吃透透，食不驚人死不休!!

Adiaの自転車台湾一周最終レグ、台南→台北が始まりました。
それはいいんだけど「一人じゃ寂しいから台南まで一緒に行って by Adia」うーむ、それは一体なんなんだ！
ということで、意味はよく分かりませんが台南とか嘉義とかに行ってきました。

嘉義のシンボル「噴水サークル」は時期柄ランタンの飾り付けになっていました。近くの有名店噴水鶏肉飯で晩御飯。ここの鶏肉飯は鶏片飯と鶏絲飯があり、こちらは七面鳥の厚切り肉がのった鶏片飯です。

量は少なめですが、この後、文化路夜市に行くので、サイドオーダーは我慢しておきました。